El episodio involucró al MTM Key West, un buque tanque de bandera de Singapur que navegaba desde San Lorenzo hacia Nueva Palmira, Uruguay, y al Impala San Antonio, de bandera paraguaya, que realizaba el trayecto entre Corrientes y Asunción.

La colisión se produjo en Vuelta Mala, un tramo del Pasaje Talavera comprendido aproximadamente entre los kilómetros 192 y 196 y considerado un sector de navegación que requiere especial atención por sus características.

Luego del incidente, el MTM Key West continuó su navegación y quedó fondeado en inmediaciones de Nueva Palmira, mientras que el Impala San Antonio se dirigió a Zárate, donde permanece atracado, de acuerdo con los registros de navegación disponibles.

Hasta el momento de los últimos reportes no se habían informado oficialmente heridos, contaminación, derrames ni precisiones sobre eventuales daños en las embarcaciones o restricciones para la navegación.