Después de más de un año sin servicio, la empresa Vía Rosario se prepara para retomar el recorrido que unirá Zárate con San Nicolás, pasando por Lima, Baradero, San Pedro y Ramallo. La puesta en marcha está prevista para las primeras horas o días de septiembre.
FOTO ILUSTRATIVA EN TERMINAL ZÁRATE
La vuelta de la Línea 228 D ya tiene una fecha mucho más concreta. La empresa Vía Rosario S.R.L. prevé comenzar a prestar el servicio durante las primeras horas o días de septiembre, con una ventana estimada entre el 1° y el 3 de septiembre, recuperando así una conexión regional que permanece interrumpida desde enero de 2025.
La reactivación permitirá volver a vincular Zárate, Lima, Baradero, San Pedro, Ramallo y San Nicolás, a través de un corredor utilizado diariamente por trabajadores, estudiantes, pacientes y vecinos que necesitan trasladarse entre las distintas localidades de la región.
La Provincia de Buenos Aires autorizó provisoriamente a Vía Rosario S.R.L. a explotar la Línea 228 D durante un período inicial de un año, dando así un paso fundamental para la recuperación del servicio.
Una conexión esperada
El regreso de la 228 D representa una respuesta a una demanda que se profundizó desde la interrupción del servicio de transporte que conectaba las distintas localidades del corredor.
Durante este período, los usuarios debieron recurrir a alternativas más costosas, realizar combinaciones o utilizar otros servicios que no siempre se adaptaban a sus necesidades.
La recuperación de esta línea permitirá volver a contar con una alternativa de transporte público regional para quienes necesitan trasladarse por motivos laborales, educativos, sanitarios o familiares.
De acuerdo con la información difundida durante el proceso de recuperación del servicio, la empresa proyecta inicialmente cinco frecuencias diarias de ida y cinco de regreso, aunque el esquema definitivo deberá ser confirmado antes de la puesta en funcionamiento.
Zárate, punto estratégico
Uno de los aspectos de particular interés para nuestra ciudad es que Zárate tendrá un papel central en la operación de la línea, incluyendo la instalación de la base operativa y el taller de la empresa.
La prestación contempla unidades preparadas para recorridos de media distancia, con comodidades destinadas a mejorar las condiciones de viaje de los pasajeros.
También se informó que el servicio contará inicialmente con un sistema propio de pago y no utilizará la tarjeta SUBE, aunque los detalles definitivos de la modalidad de pago deberán ser comunicados por la empresa antes del inicio de las operaciones.
Entre el 1° y el 3 de septiembre
La expectativa ahora está puesta en la fecha de inicio.
Aunque durante las últimas semanas se habían manejado distintas posibilidades para la puesta en marcha, la información más reciente ubica el comienzo de las operaciones entre el 1° y el 3 de septiembre.
La fecha definitiva será comunicada por la empresa y las autoridades correspondientes.
También resta conocer información fundamental para los usuarios, como los horarios de salida y regreso, las tarifas, las paradas definitivas y el mecanismo para adquirir los pasajes. Esos datos serán informados una vez que sean oficialmente confirmados.
Se vuelve a unir a la región
El regreso de la Línea 228 D representa mucho más que la recuperación de un recorrido de colectivos.
Para Zárate y las localidades del corredor significa volver a contar con una herramienta de integración regional, especialmente importante para quienes se movilizan diariamente entre las distintas ciudades por razones de trabajo, estudio, atención médica o vínculos familiares.
Después de más de un año de interrupción, la región comienza a recuperar una conexión que durante décadas formó parte de la vida cotidiana de miles de pasajeros.
Ahora, la expectativa está puesta en que la fecha anunciada se concrete y que, antes del primer servicio, se conozcan todos los detalles necesarios para que los usuarios puedan volver a utilizar esta histórica conexión regional.
