La iniciativa de Toyota Argentina fue aprobada por el Comité Evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), según anunció el ministro de Economía, Luis Caputo. El proyecto contempla una nueva planta, un fuerte impulso exportador y miles de puestos de trabajo vinculados a su construcción y operación. Para Zárate, representa una nueva apuesta industrial de una compañía que forma parte de su historia desde 1997.

Zárate vuelve a ocupar un lugar central en el mapa de las grandes inversiones industriales del país. Toyota Argentina recibió la aprobación de su proyecto de inversión bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), una iniciativa que prevé destinar US$ 1.341 millones a la construcción de una nueva planta para producir un vehículo electrificado, con tecnología que actualmente no se fabrica en la Argentina.
El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien confirmó la aprobación del Comité Evaluador. La iniciativa proyecta generar exportaciones por aproximadamente US$ 1.280 millones anuales, además de un impacto significativo en el empleo durante las distintas etapas del emprendimiento.
Una inversión con impacto en el empleo y las exportaciones
De acuerdo con los datos difundidos sobre el proyecto, durante la etapa de construcción se estima la generación de más de 3.600 puestos de trabajo, mientras que, una vez en funcionamiento, la actividad podría sostener más de 2.600 empleos directos e indirectos.
La proyección exportadora también constituye uno de los aspectos centrales de la iniciativa: se estima que alrededor del 70% de la producción tendrá destino internacional, con ventas externas que podrían alcanzar los US$ 1.280 millones por año.
La aprobación dentro del RIGI representa un avance relevante para el proyecto, aunque todavía no implica que las obras hayan comenzado ni que exista una fecha confirmada para el inicio de la producción. Tampoco se informó oficialmente el modelo que se fabricará en la nueva planta ni el cronograma definitivo de ejecución.
Toyota y una historia compartida con Zárate

La relación entre Toyota y Zárate comenzó en 1997, cuando la compañía japonesa puso en marcha su planta industrial en nuestra ciudad. Desde entonces, su desarrollo estuvo estrechamente ligado al crecimiento de la actividad automotriz, la generación de empleo y la consolidación de una amplia red de proveedores y servicios.
La presencia de Toyota transformó también el perfil productivo local y contribuyó a posicionar a Zárate como uno de los principales polos industriales y automotrices de la Argentina. Actualmente, la compañía cuenta con más de 8.500 trabajadores y su cadena de valor está vinculada a alrededor de 35.000 puestos de trabajo.
En ese contexto, el nuevo proyecto adquiere una dimensión que excede el anuncio de una inversión: vuelve a poner en primer plano el papel de Zárate en el desarrollo industrial argentino y la confianza de una empresa global en las capacidades de su gente.
Las Hilux y una presencia que trasciende la planta
La historia de Toyota en Zárate también se expresa en la trayectoria de la Hilux, uno de los vehículos emblemáticos de la producción nacional y de la industria automotriz argentina.
En paralelo, trascendió que Toyota prepara dos unidades Hilux adaptadas para ser utilizadas como papamóviles durante la visita del papa León XIV a la Argentina, prevista para noviembre. La noticia suma otro capítulo a la proyección pública de un modelo que, desde hace décadas, se fabrica en Zárate con mano de obra local.
Una apuesta por Zárate y su gente
Desde Multimedios EL DEBATE, que acompaña a Toyota Argentina desde antes de que saliera de su planta la primera Hilux fabricada con mano de obra zarateña, celebramos esta extraordinaria noticia. En tiempos de serias dificultades para el país, la nueva inversión de la compañía japonesa representa una señal de confianza en la Argentina, pero también, y muy especialmente, en Zárate y su gente.



























