La renovación empezó entre Carlos Pellegrini y Florida. De Callao a Cerrito tendrá dos carriles peatonales por la noche y otros dos para transporte público.
El brillo histórico de la avenida Corrientes tiene intermitencias a lo largo de la historia. A las épocas de esplendor le siguieron otras de menos luces, con veredas rotas y suciedad.
Ahora, con el objetivo de revitalizar la traza de la avenida para favorecer el turismo, el comercio y la actividad teatral, Corrientes tendrá veredas más anchas y menos carriles para autos, como supo ser en algún tiempo no tan lejano de esplendor.
Es la primera etapa de un plan que ya está en marcha y terminará en marzo del próximo año, según lo anunciado, con la avenida, entre Callao y Cerrito, con dos carriles exclusivos para el transporte público y otros dos para vehículos particulares, que a partir de las 19hs serán peatonales.
Al mismo tiempo, en las esquinas se nivelaron los cruces transversales, y se hicieron obras complementarias de soterrado de cables y ejecución de rampas y pluviales.
Según información oficial, en la Ciudad hay 200 teatros y 230 salas ubicados en torno de la avenida Corrientes. Estas cifras convierten a Buenos Aires en la quinta ciudad del mundo con más teatros.
Al ser anunciado, el proyecto contaba con el apoyo de los empresarios teatrales y un sector de los comerciantes. Sin embargo, urbanistas y legisladores opositores destacaron que al mismo tiempo que se transformaba Corrientes debían mejorar otras cosas.
Quienes más se opusieron fueron los garajistas; aunque se permitirá el acceso de vehículos con cocheras, dicen que bajará su actividad.
Entre Callao y Cerrito, que aún está en obra, hay 16 teatros, entre los que se destacan el Metropolitan, Lola Membrives y el Broadway, entre otros.
“Desde el principio, el Gobierno de la Ciudad nos convocó a los empresarios y productores nucleados en la Asociación Argentina de Empresarios Teatrales (AADET), así que participamos del proyecto desde el momento cero”, dijo Pablo Kompel, secretario de la entidad y al frente del grupo que gestiona el Paseo La Plaza.
Aunque aseguró que las expectativas para el final de la obra son las mejores, reconoció: “Sabíamos que iba a ser complicado el acceso a los teatros, sobre todo en esta época de vacaciones, pero apostamos por una mejora significativa, y nos basamos en que las experiencias en otras grandes ciudades, como Nueva York o Londres, fueron muy positivas. Es un proyecto que va a fondo, por eso creemos que el esfuerzo vale la pena”.
Fuente: Clarín
