Esta mañana un camión, incumpliendo la habilitación de tránsito por calle Justa Lima, ingresó y en la esquina con Ituzaingó rompió una tapa de agua, dejando en claro que la arteria no está preparada para este tipo de tráfico poniendo de manifiesto por qué la gestión que la construyó, la dejó como peatonal permanente. Habló el secretario de Gobierno sobre el “incidente” del que dijo: “Todos los días nos encontramos con obras mal hechas por la gestión anterior”
Hace poco menos de dos meses en el cambio de gestión y “Tal cual había prometido durante su campaña, el intendente Marcelo Matzkin, abrió la circulación vehicular por la calle Justa Lima, como lo indica la ordenanza, y no como calle peatonal permanente tal cual la mantuvo la gestión anterior incumpliendo con lo que marca la ley” dijeron hoy desde el Municipio luego de cuadro que se observó en Ituzaingó y Justa lima con un camión de gran porte y cargado de reparto.
Según un parte de prensa del Municipio de hoy, da cuenta que “Pocos días bastaron para demostrar porqué la gestión de Cáffaro decidió no respetar la ordenanza, y es porque la obra fue mal hecha y claramente no resiste el tránsito vehicular. La rotura de una tapa de desagüe evidenció aún más lo que se pudo ver en los últimos días con el deterioro que sufrió la arteria”.
Consultado sobre la situación el secretario de Gobierno, Ignacio Suárez Ogallar, expresó: “todos los días nos encontramos con obras mal hechas por la gestión anterior o no empezadas y con la desidia de no gestionar nada, empezamos hace dos meses y la gente ve nuestro trabajo”. Ante el “incidente” explicó el secretario: “el camión en cuestión tendrá una multa por no respetar esto y por el acarreo”.
Específicamente sobre la Justa Lima, Suárez fue contundente: “ahora entendemos por qué nunca quisieron abrir la peatonal incumpliendo una ordenanza, lo que pasó hoy lo vemos en muchos otros lugares del partido de Zárate”.
Y agregó para terminar: “la gestión de Cáffaro pagó, quizá más de una vez, por una obra mal hecha, por más que se hiciera peatonal en su momento la traza debe mantener las condiciones de una calle, para el paso de ambulancias, bomberos, carga y descarga”.
