La planta de nuestra ciudad pasará de las 140.000 unidades actuales a 160.000 como piso: comenzará en 2020 y demandará una inversión adicional.
Si bien Brasil es un mercado importante para la Argentina y tiene un potencial de crecimiento interesante el mercado intenta salir de la “brasil-dependencia”, ya que se busca un esquema sustentable y no puede estar atado a un único mercado. Hay que tener una visión estratégica de largo plazo de ampliar los destinos. Herrero indicó que “nosotros arrancamos con Colombia y Paraguay y, en la medida que iba funcionando, cada vez nos fuimos alejando de la Argentina a destinos más complicados. Ver una Hilux, hecha en la Argentina, en Bahamas me pone contento”.
La capacidad técnica de la planta en Argentina es de 140.000 unidades, de las cuales, el año pasado, fueron 35.000 para el mercado interno, 48.000 para Brasil y el resto (cerca de 55.000) a otros países. El acuerdo con Colombia (firmado por el Gobierno) permitió correr vehículos que se importaban, incluso desde Japón, y venderlos desde acá. Ahí existe potencial para seguir creciendo. “Perú está creciendo. Chile también”, dijo el ejecutivo.
“Los cambios que están habiendo en el mundo, a la región van a llegar en un tiempo más largo. Tenemos la posibilidad de desarrollar una industria importante. El éxito es hacer lo que nadie hace. Está en nuestro plan avanzar con la producción de Hilux híbrida en la planta de Zárate, en dos o tres años la vamos a tener seguro”, finalizó.
Fuente: El Cordillerano
